法制網北京11月13日訊 記者萬靜 記者今天從參加“2014年中國汽車流通協會年會”權威人士處獲悉，未來燃油消耗量或將納入3C認證體系，油耗不達標的車型將取消3C證書，未獲得3C認證的車型將不能進口。
據悉上述精神可能是受國家各部委今年下半年針對汽車油耗出台各類法規文件的影響。10月底，工信部、國家發改委等五部委近日發佈《關於加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知》(以下簡稱《通知》)，提出將對“達不到車型燃料消耗量目標值車型停產、限產”等五項處罰措施。該《通知》從11月1日開始施行。
根據統計，目前在華銷售的非中規車中，大部分都是油耗和排量較高的SUV車型，其中排量為2.7L的普拉多占到2013年非中規車進口量的77%。因此，未來上述新法規一旦規落地，勢必影響到這些大排量車型的進口。 （原標題：未來未獲3C認證的車型或將不能進口）
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