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　　7月1日起，海口31.4萬輛黃牌超標車集體退出路面。圖為眾多海口市民騎電動車上路。(南海網記者 張茂攝)
　　南海網海口6月30日消息(南海網記者 陳麗娜)7月1日起，海口31.4萬輛黃牌超標車集體退出路面。海口市政府相關部門針對超標車的工作將從“推動註銷置換退市”轉入“上路執法查處”。對於駕駛超標車、未懸掛號牌的超標電動自行車上道路行駛的將罰款1000元。截止目前，註冊超標車超過22萬輛已經通過註銷、報廢、置換等方式退市。那麼交警“動真格”之日來臨之際，超標電動車何去何從？市民又會持什麼態度？都成為社會上關註的熱點話題。
　　現狀一：電動車上牌點註銷業務火爆 明起該項業務正式取消
　　30日中午11點30分左右，南海網記者走訪海口椰海大道電動車上牌點看到，隨著黃牌電動車註銷工作接近尾聲，眾多市民紛紛趕搭末班車，現場排氣長龍，辦理該項業務火爆。
　　“黃牌車明天就不能上路了，本來還有點不死心想著會不會再延期，現在徹底相信了，所以前兩天就去以舊換新換了一輛合格車。今天我順便把黃牌註銷了，再去掛個“藍牌”方便些。”市民王先生說。
　　“前兩天上班實在沒空，大家都說要把黃牌註銷了才安全，我就請假過來，專門騰出時間把這件事給辦結。”市民符女士說。
　　同時記者從相關部門獲悉，電動車上牌點註銷業務從30日晚9點開始將不再辦理，註銷和綠色上牌通道都將取消。
　　現狀二：對黃牌電動車退市市民態度不一
　　下午13時許，記者在龍昆南大轉盤蹲守了半個多小時，發現電動車大軍隊伍中，“藍牌車”更勝一籌。一些路面執勤交警也向記者反映，海口市目前道路上行駛的黃牌超標車比去年已明顯減少。但是，黃牌電動車的瀟灑身影在有些時段還是隨處可見。而記者調查發現，臨時通行期限順延期將結束的事情市民大多數都知情，之所以沒有主動處理手裡的黃牌電動車，他們都有著自己的小算盤。有部分黃牌車車主則表示“以舊換新不划算”“註銷不註銷一個樣”，準備轉移到鄉下或者其他市縣給親戚朋友使用。
　　有的車主則持觀望態度，其中市民張先生向記者抱怨，“我們都是打工的，當初花了近4000元買的電動車才騎了一年多，換購又是滴血的價格，只能抵價五六百元處理，還得掏個3000塊錢買一輛合格車。”張先生說，他壓根不打算處理手中的黃牌車，準備買一輛自行車，超標車留到夜間或者交警非上班時間使用。如果真的被查到罰款1000元，到時候就準備棄車。
　　市民陳先生則稱，家裡的電動車一共有四輛，“退休”一輛也無所謂，平時就騎著新購的藍牌電動車上路。但是對於黃牌車他也沒有去註銷的打算，準備看形勢再決定。
　　不過大多市民則表示，支持交警部門的工作，隨大流走。“大家都換了，我也準備換，今天最後一天，還是騎出來晃晃，明天再讓它退休。”市民符女士打趣地告訴記者，早在一個多月前就買了新車，不過想著停放在家裡的這輛黃牌車以後不能使用了，就想著今天再出來轉轉。
　　現狀三：東湖路二手超標電動車公然買賣 市民擔憂“迴流”市場
　　30日下午，記者走訪東湖路一帶的電動車市場，現場一片繁忙景象。其中，台玲、愛瑪等幾家電動車商正不停忙著送貨、補貨。“最近幾天肯定是高峰期啊，確實生意比前段時間好了很多，每天都很忙。”商家告訴記者。
　　而在東湖旁的人行道上停放了數百輛二手電動車，現場十分壯觀，甚至一度導致該路段交通堵塞。而這些車輛中絕大部分都是超標電動車，有的都掛著黃牌。這時，商販們正忙著清洗剛回收來的二手車，來購買二手車的市民也是絡繹不絕。記者詢問得知，這些二手車的售價低則三四百元，高則1000多元。看到記者在看一輛電動車，一男子趕緊上前詢問要不要，“可以便宜點賣給你”。記者提出要買車，商販們主動要求記者留下聯繫方式，還稱可以上門取車。“我們這裡回收的價格肯定比正規的門店要高，你看他們標著折價1000—1200元，實際上他們都在新車上提高了價格。”賣二手車的商販告訴記者。
　　記者提出，這類回收過去的車輛怎麼處理，商販們則告訴記者大都轉戰農村和其他市縣。不過也明確告訴記者，這些車輛肯定是上不了藍牌。
　　不過，現場有市民擔憂，這些二手車會不會流向其他市縣之後，經過翻新再賣高價，又該由誰來監管主導？並希望相關部門能夠及時解決該問題。
　　回應：明起動真格 超標電動車上路罰款1000元
　　海口市交警部門再次提醒市民朋友，駕駛超標車、未懸掛號牌的超標電動自行車上道路行駛的，交警部門將根據《海口市電動自行車管理辦法》第四十條第一項：“駕駛本辦法施行後購買或者臨時通行許可期限屆滿的超標電動自行車上道路行駛的，處1000元罰款。”違規駕駛超標電動自行車上路被查扣的車主，請持《公安交通管理行政措施憑證》、身份證件及相關憑證到海口市美蘭區靈山鎮靈桂大道106號接受交通安全法律法規教育，考試合格後接受處罰。對逾期不來接受處理的，將對扣留車輛依法處理。
　　此次開展的電動自行車交通違法行為專項整治行動，還將重點整治電動自行車違法載人、亂停亂放、占道行駛、逆行、闖紅燈等違法行為，規範電動自行車行車秩序。
　　7月1日起，海口31.4萬輛黃牌超標車集體退出路面。電動車是海口市民的主要交通工具。(南海網記者 張茂攝)
　　7月1日起，海口31.4萬輛黃牌超標車集體退出路面。海口市政府相關部門針對超標車的工作將從“推動註銷置換退市”轉入“上路執法查處”。(南海網記者 張茂攝)　　（原標題：海口黃牌超標車7月1日起正式退市 註銷業務爆棚）